一个时期以来,对于如何缓解铁路春运“一票难求”的问题,民间呼声很高——实行火车票实名制,只有这样才能解决黄牛倒票。今年春运,广铁集团和成都铁路局试点实名制购票。广铁集团从1月21日7时起,开始发售1月30日及以后的实名制火车票。成都铁路局从2月5日7时起,开始发售14日的普通实名制火车票。
然而实名制实行之后,效率低下、技术落后等问题马上显现,道高一尺、魔高一丈的“黄牛党”,似乎也逐渐找到了新制度下的突破口。
眼下,火车票实名制接受了一周的春运"大考"。关于实名制的议论仍十分热烈--实名制是否提高了春运效率?"黄牛"是否得到遏制?推出实名制,铁路部门付出了怎样的成本?
面对社会上的疑问和争论,新华社记者连日来走访了正在试行实名制的广州火车站和 5 日起推行实名制的成都火车站。
实名制公平透明
火车票实名制推行的最大意义,在于遏制猖獗的"黄牛"和高价票。从售票环节来看两大变化:一是保证所有票源一次性投入;二是鼓励电话订票,仅广铁的电话接入线路数就从去年的8000条扩容到今年的15000条。
2月3日下午,在广州流花展馆集中售取票点,农民工张建设取到了一张从广州发往郑州的火车票。他说:"我早上八点开始打电话,打了半个钟头,一直没有打进去,到下午4点多时,我不死心,又打了两次,居然打通了,还订到了票。
面对即将试行的实名制,许多乘客表示他们相信这一制度在保障稀缺资源公平分配、打击黄牛贩卖高价票发挥重大作用。
人力物力成本增加
目前,作为最先试点实名制的广铁集团究竟花费了多少成本,尚不清楚,有关方面也婉拒了记者的采访要求。
但记者在采访中得知,除了多开通7000条电话线外,为了保障检票、候车等工作顺畅,广铁集团仅临时志愿人员就一次性增加了7000多名。此外,有关部门还投入大量经费采购验票设备、更新售票、验票系统。
在成都铁路局,有关部门准备了制票机、实名制验证桌椅、售票显示屏等25种实名制试点所需设备设施。搭建验证棚和制证棚3465 平方米;租赁场地8424平方米。
春运仍是一票难求
2月3日下午,在与广州火车站一墙之隔的广东省汽车客运站,一些买不到火车票的旅客正在准备买价格更高的长途汽车票。
湖南籍外来工刘伟说,他当天打了一个多钟头电话,也没有打进去,等到傍晚时打通后,票也卖完。"原本坐50多元的火车硬座就可以回去,现在不得不花约200元坐大巴回家去。
广铁集团客运处处长黄欣在接受记者采访时表示,"一票难求"是运能与运量之间的供求关系不平衡的反映,在春运这样的特殊时段旅客需求和铁路运能之间存在巨大差距的情况下,旨在解决公平分配问题的火车票实名制不是"万能药"。