记者接通马自达6睿翼车主王晓明的电话时，那头传来他爽朗的笑声。“我就是南京第一个买睿翼的车主，这已经是我的第四台马六啦!”原来，运动员出身的他尽管开过很多车，但还是以运动和操控见长的马六最令王晓明钟情。翘首期盼，等到睿翼一上市，他便欣喜地成为中国第一批睿翼车主中的一员。

　　♦我算不算马六“粉丝”？

　　从桑塔纳到君威，再到凯美瑞、马六等等，拥有23年驾龄的王晓明可谓“阅车”无数。但最终他还是将自己的品牌忠诚度给了马自达。不仅自己买过4台马六，身边朋友也纷纷成为马六车主。

　　王晓明告诉记者，自己的第一台马六是2003年买的。已经跑了30多万公里，现在转给了他天津的朋友开，一年也要跑到9万公里，但是车况仍然很不错。他的第二台马自达车是2.3改进型，第三台是马六轿跑，第四台就是睿翼了。“因为比较了解马六，所以睿翼上市之前，我上网了解了一番，决定换车就换它了。”

　　在王晓明眼里，马六的特点就是具有很强的运动性。“开马六，有人车合一的感觉，动力强劲和操控人性化是我最喜欢的地方。”

　　♦路遥知“马力”

　　由于从事销售类工作，王晓明经常要开车全国各地跑。用他的话讲：“我车子跑得可不比出租车少呀。”虽然睿翼拿到手仅仅1个月，但已经创下了跑1万公里的纪录。1个月里，山东、浙江、福建、江苏的各大城市都留下了王晓明和他新座驾忙碌的身影。

　　“跑高速的时候，睿翼的噪音几乎没有，车内非场静，连发动机的声音都极小，这点让我很满意。而且很省油，高速油耗基本上百公里只要8.4升的样子。在油门响应、弯道能力、刹车表现方面也同样顺手。”

　　王晓明还告诉记者，在城市道路行驶，发动机低转速情况下觉得方向盘比较轻，但是上了高速以后，觉得方向盘相对重了一些，这样的变化让驾驶者得心应手。“睿翼动力强劲，油门响应很直接，一脚油门下去车就飞出去了。”

　　♦秘密全在方向盘上面

　　谈到睿翼最令自己耳目一新之处时，王晓明毫不犹豫地说道：“设计人性化，尤其是那方向盘。”

　　他告诉记者：“一开始看到睿翼的方向盘，我还是有点担心，上面的按键太多，我花了几分钟才适应过来，但是之后我觉得这个方向盘实在太方便了。开空调、听音乐、看行车信息、巡航……所有的功能都在方向盘上，动动手指头就能轻松完成。可以说，除了刹车之外，几乎所有车内需要控制的系统按钮都集中于方向盘上。”

　　车主姓名：王晓明

　　职业：徐州锻压机床集团有限公司

　　驾龄：23年

　　车型：马自达睿翼 2.5L

　　购买时间：今年6月

　　购买地点：一汽马自达南京金泰天创4S店

　　行驶里程：10000公里

　　综合油耗：8.8L/100km

　　车主点评：动力非常棒，设计人性化！